現在進行中の田園都市線「鷺沼」駅前再開発事業ですが概要が川崎市より告知されています。現在利用中の駅前ロータリー、フレルさぎぬま（さぎぬま東急）との間の道路は無くなり、バス通りを挟んだ東側が再開発事業地に計画されています。

本日１４時より代々木駅東の明治通り千駄ヶ谷５丁目付近より都立新宿高校と新宿御苑の間にトンネルが開通し、甲州街道の新宿御苑トンネル上の新宿御苑角に繋がり、新宿PIT INN脇を通ってそのまま靖国通りの「新宿５丁目東」交差点、文化センター通り「新宿６丁目」交差点手前で従来の明治通りと合流します。

代表が音楽大学を卒業し就職した頃にはこのルートは完成していて、甲州街道から千駄ヶ谷５丁目までのトンネルが今回開通しただけなのですが、新宿駅周辺の混雑緩和を狙って計画されたようですが、このコロナ禍で人の出が少ないのか、同じ南北を縦断する山手線の反対側の山手通り（環状６号線）は混雑しますが、明治通りは新宿駅前のタイムズスクエア（新宿高島屋）脇は最近あまり混雑しておりませんでした。

明治通りは港区南麻布から渋谷区、新宿区、豊島区、北区、荒川区、台東区、墨田区、江東区の夢の島を環状に走る都道で澁谷３丁目交差点付近から東池袋交差点付近までは地下に副都心線が走っています。最近になって都市計画道路や高速道路が着々と開通していてますます便利になりそうです。